195-50-22181Seal

Komponen inti: Biasanya terdiri dari tubuh katup, inti katup, segel (seperti cincin-O, segel bibir, segel kombinasi, dll.), Mata air, dan mekanisme operasi (seperti batang manual, silinder kontrol hidrolik, dll.).
Prinsip penyegelan: Menggunakan deformasi elastis dari elemen penyegelan untuk melekat erat ke permukaan penyegelan, atau membentuk segel logam melalui penggilingan inti katup dan kursi katup yang tepat, untuk mencegah kebocoran cairan dari celah. Jenis-jenis utama segel buldoser termasuk katup penyegelan satu arah (untuk mencegah aliran balik oli), katup penyegelan terarah (untuk mengganti arah sirkuit oli), katup penyegel meluap (untuk mengontrol tekanan sistem yang tidak melebihi batas atas), katup penyegelan rem (untuk mengontrol pembukaan dan penutupan sirkuit minyak rem), dan karakteristik teknis lainnya. Desain Struktural: Cincin penyegelan berbentuk V meningkatkan kinerja penyegelannya melalui desain multi-bibir, sedangkan segel oli kerangka bergantung pada kerangka logam untuk meningkatkan stabilitas pemasangan. Segel minyak mengambang mengadopsi struktur cincin bimetal untuk beradaptasi dengan lingkungan berdampak tinggi.
Toleransi Suhu dan Tekanan: Segel biasa biasanya cocok untuk kisaran suhu -40 derajat ~ 120 derajat. Untuk kondisi bertekanan tinggi, struktur penyegelan seimbang harus dipilih, seperti cincin berbentuk U yang umum digunakan dengan cincin pendukung dalam silinder hidrolik mesin konstruksi untuk meningkatkan ketahanan tekanan. Ini memiliki signifikansi industri
Meningkatkan keandalan peralatan: Segel berkualitas tinggi dapat mengurangi laju kegagalan buldoser, seperti buldoser menggunakan transmisi mekanik hidrolik. Setelah mengoptimalkan sistem penyegelan, efisiensi produksi buldoser dapat meningkat sebesar 50% dibandingkan dengan model tradisional.

Mempromosikan substitusi domestik: Shantui dan perusahaan lain telah mengurangi ketergantungan mereka pada komponen impor dan mengkonsolidasikan posisi utama mereka di pasar buldoser domestik melalui penelitian independen dan pengembangan teknologi penyegelan. Produk mereka telah mencakup beberapa bidang seperti rol jalan dan excavator.
Adaptasi dengan kondisi kerja yang keras: Buldoser amfibi mengadopsi desain penyegelan bawah air khusus, yang memungkinkan operasi bawah air melalui saluran udara dan sistem kendali jarak jauh. Resistensi korosi dan ketahanan tekanan dari komponen penyegelan adalah jaminan teknis utama.
Risiko Kegagalan Segel dan Rekomendasi Pemeliharaan
Penyebab Kegagalan Umum, Korosi Kimia: Aditif minyak hidrolik tidak sesuai dengan bahan penyegelan, menyebabkan pembengkakan atau pengerasan karet. Misalnya, oli hidrolik fosfat dapat merusak cincin penyegelan ACM 4.
Keausan mekanis: gesekan jangka panjang dari segel dinamis mengumpulkan polutan, atau menggaruk bibir penyegelan selama pemasangan, yang mengarah ke kebocoran.
Penuaan Suhu: Segel mempercepat retak di lingkungan suhu tinggi. Misalnya, segel di dekat mesin harus terbuat dari bahan fluororubber yang dapat menahan suhu lebih dari 150 derajat. Langkah -langkah pemeliharaan
Inspeksi Pra Instalasi: Bersihkan kotoran dalam alur penyegelan, oleskan oli operasi untuk mengurangi gesekan, dan hindari menggaruk elemen penyegelan 4 dengan tepi tajam.
Siklus Penggantian Reguler: Berdasarkan durasi operasi, disarankan untuk memeriksa keausan bibir segel oli kerangka setiap 1000 jam dan mengganti segel sistem hidrolik 5 secara keseluruhan setiap 2000 jam.
Adaptasi dan penyesuaian kondisi kerja: Pasang tutupan debu di lingkungan yang berdebu, dan uji ketahanan tekanan air dari komponen penyegelan sebelum operasi bawah air.